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先说一个问题：假如，一架飞机如果没有了尾巴，它还能飞吗？还能正常飞行吗？
你可能会说，这不显而易见吗？飞机没有了尾翼，那不就等于鸟没有了尾巴，船没有了舵，那不就成了失控的疯牛，在天上乱窜了吗？
的确如此！在空气动力学里，飞机的尾翼，特别是垂直尾翼，那是控制方向的关键。没了它，飞机就失去了方向稳定性，根本没办法控制方向，稍微一动就打转。这是基本是写进教科书里的铁律，一百多年来，全世界的飞机设计师都是这么看飞机的！
但是，就在2024年12月26日，中国的成飞公司，把这条铁律给突破了。搞出了一架飞机，没有垂直尾翼，没有水平尾翼，甚至连鸭翼都没有。 这是一架真正的“颠覆性”的飞机。
这是全新的一次技术革新：一架体型巨大、翼展超过19米的三角翼飞行器，像一片巨大的“银杏叶”，或者用美国人的话说，像一只张开了翅膀的“飞蛾”，悄无声息地从成都的上空划过。旁边伴飞的是：咱们现役最先进的歼-20。但在这架新飞机面前，歼-20看起来都像个上个时代的产物。
这个事前年一出来，全球军事圈直接炸了锅
要知道，美国人的第六代战斗机概念，核心特征就是“无尾”和“全向隐身”，结果这都2026年了，他们自己还停留在PPT，还在争论不休，但是我们中国人已经开始飞行了！前二天，甚至都在最后的测试，在施行空中加油！
那问题来了，中国人是怎么做到的？把尾巴砍掉，飞机不就失控了吗？
歼-36最核心的秘密就是取消传统尾翼，目的只有一个：把隐身做到极致。传统飞机的尾翼是巨大的雷达反射源。就算隐身涂层涂得再厚，外形修得再漂亮，只要屁股上还竖着几块大铁板，那么，敌人的雷达在几十上百公里外，就能找到反射源。现在，歼-36把尾翼全取消了，配合它那完美的三角翼融合的机身设计，它的雷达反射截面可能降低到了一个前所未有的水平，实现了真正的“全向隐身”。
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但是极致的隐身，意味着极致的操控难度。现在杠杆没了，怎么办？
歼-36是全新的飞行理念
歼-36最大的的技术突破，就是它机翼后缘那一排密密麻麻的“柔性开裂式的舵面”。这玩意就像给飞机装上了“小翅膀”，通过在不同位置的开合，产生微小的气动力来调整飞行的姿态。这种操作的难度极大，对飞控系统的要求是几何级的增长。但是，还是被我们攻克了！
更关键的是：矢量发动机。
而且，歼-36还有一样也是独一无二的，就是三台发动机布局。三台发动机不仅提供了超强的动力，更核心的是：它们的喷口可以上下左右偏转。这种技术突破使发动机喷出的气流不再是向后，而是可以变成控制飞机姿态的“方向舵”。这种技术的运用，使得飞机重心随时处在最佳的飞行姿态中，不再受飞行速度和迎角的限制。这种复杂的空气动力学，目前也只有中国掌握！
在前几天，一段歼-36的飞行视频在网上疯传。画面里，这架无尾的庞然大物，在空中完成了一个干脆利落的急转爬升，机头快速拉起，大坡度转弯，一气呵成。
这个动作，如果放在传统战斗机上，很普通。但放在一架没有尾巴的飞机上，这简直就是“奇迹”。它向全世界证明了，中国人解决了无尾飞控这个世界级难题，还让这架飞机拥有了不俗的机动性。
歼-36的超强作战能力
歼-36的的体型巨大，最大起飞重量可能达到惊人的50到60吨。巨大的机体带来了巨大的内部空间。它的主弹舱长达7.3米，两个副弹舱也各有5.3米。这意味着，它可以在完全不破坏隐身外形的情况下，在内部挂载大型巡航导弹甚至高超音速导弹。
体型的大意味着作战半径也大，可能超过了3000公里。再加上三台发动机提供的澎湃电能，它能搭载最先进的雷达和电子战系统。所以，美国专家把它称为“战斗轰炸机”，认为它不是用来近距离格斗的，而是一个隐藏在幕后的“空中刺客”和“空中指挥官”。
它可以凭借极致的隐身能力，深入到敌后，精准点掉敌人的预警机、加油机。对这些高价值的目标进行猎杀！也可以作为一个强大的空中指挥节点，在后方，指挥一大群无人机进行“蜂群”作战 ....
持牌可查配资平台歼-36的出现，彻底改变了空战的游戏规则。它不再追求跟你在空中“狗斗”，而是追求在你看不见它的时候，就已经发射导弹，摧毁了对方的整个作战体系。
那么，西方的军事专家是怎么看待歼-36的呢？
美国海军战争学院教授安德鲁·埃里克森指出：这种“前所未有的钻石型无尾设计”消除了一个跨波段、全向的主要雷达信号来源。这意味着无论从哪个角度，歼-36都极难被雷达发现。
资深航空航天作家比尔·斯威特曼认为：歼-36的主要任务将，是远程猎杀对方的关键节点，如加油机、预警机等。由于其巨大的机身和弹舱，它更像一款能够携带大量弹药、包括高超音速导弹的远程战斗轰炸机。
澳大利亚空军退役的军官彼得·莱顿则认为：它还可为中国战略轰炸机提供远程护航的任务，或者去执行远程截击任务。
美国智库学者布兰登·J·魏切特，则提出了一个独特的观点：他认为歼-36可能是中国制造的“战略圈套”，其目的在于在诱使美国进入圈套，像当年苏联应对“星球大战”计划那样，投入巨大的资金进行军备竞赛，最终消耗自身国力。
美国的埃里克森教授更感叹：歼-36的出现，让中国在空中竞赛中元股股票配资，中国已经开始领先。中国军工的发展规模与速度令人吃惊。
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