3个点的利润，为什么车企挤破头也要造车？

【3个点的利润实盘炒股，为什么车企挤破头也要造车？】6月12日，汽车协会会长说：2026一季度车企行业利润率仅3.2%。3个点的利润？那还造个毛线。

网上最火说法就是：钱全都被电池厂赚走了！

我觉得这话只对一半。比亚迪自产电池，车子不赚钱，电池稳稳赚大钱。吉利、奇瑞造车是副业。

那像小米、蔚来没有电池厂呢，为啥还要头破血流入局造车？

放长线钓大鱼呗！

车子买回来总得保养维修吧，配件、养护毛利利润也有50%吧。还有智驾、车载软件订阅，一次开发反复收费。

还有车贷车险，虽说主体是保险公司，但车企能拿高额返佣，不少品牌还自营保险，也是一笔很可观的利润。

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反正资本就是无利不起早实盘炒股。

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